大阪大学でのトークショーを終え、そのままの足で阪急へ。京都方面まで足を伸ばしてきました。阪急電鉄嵐山線（桂〜嵐山4.1km） まずは十三まで出て、そこから京都本線で桂まで。そこで嵐山線への乗り換えをします。 嵐山線は京都本線から支線のように飛び出…

北海道へ牧場見学に行って、青森秋田と乗り潰して帰る予定が、夜行列車連泊というタフネスコースに。手元には千歳発、山科経由の横浜市内行きの切符が握られていた…。 旅行そのものは11/3から北海道へ上陸していました。その日は千歳近辺で3つの牧場を見学し…

9月は全く乗りつぶしをできていなかったので、うずうず乗りたい欲が湧いてきた10月。残りは少なくなりつつ在る関東ですが、日帰りアプローチできる区間がまだありましたので、秩父を中心とした乗り鉄へ行って来ました。西武鉄道池袋線（池袋〜吾野57.8km） …

人間ドックついでに二泊三日で実家への帰省の旅。奈良へ帰る前に、京都で少し寄り道しました。京都市交通局烏丸線（国際会館〜竹田13.7km） 京都駅から国際会館まで乗り、折り返して竹田までというルートで回ってきましたが、平日の夜の17時過ぎという時間だ…

仙台に着いてからの二日間で、もちろん仙台市の地下鉄にも乗ってきました。仙台市交通局南北線（泉中央〜富沢14.8km） 時間の都合上、2日に分けての乗りつぶしになりました。 まずは8/8に七夕祭りとKスタ宮城での野球観戦の合間に、仙台駅から泉中央まで乗っ…

この日から2011年の夏休み第一陣。仙台へ野球を見に行くことにしたので、そこまでの間を私鉄を乗り継いで行くことに。約半日の旅となりました。東武鉄道日光線（東武動物公園〜東武日光94.5km） まずは浅草からスペーシアけごん東武日光行きへ乗車。一気に日…

そして三日目は特に予定はなかったのですが、京都競馬場で愛馬フランベルジェの初勝利を見届けた後、次のイベントである梅田方面へ向かうときに、ふと乗れるじゃないと気付いてしまい寄り道へ。この習性は抜けませんね。京阪電気鉄道宇治線（中書島〜宇治7.6…

翌日は名古屋のホテルからZeppOsakaへ。どこか乗り鉄できる所がないかと探した所、近鉄から伸びる三岐鉄道を発見。名古屋から大阪まで行くついでじゃないと乗りにくい場所なので、いい機会でした。三岐鉄道三岐線・近鉄連絡線（三岐朝明信号所〜西藤原/三岐…

この週末は金曜からナゴヤドーム→ZeppOsaka→京都競馬場というハードな旅程。もちろん、その合間を縫ってちょくちょく乗ってきました。愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）（藤が丘〜八草8.9km） 新幹線で名古屋についてからは、東山線で藤が丘まで出てからリニ…

アイマスライブももう四週目で今度は福岡！というわけで、北九州空港から上陸して、鹿児島空港で離脱するという乗り鉄プランを組み合わせ。今回もダイナミックに行ってきました。平成筑豊鉄道田川線（行橋〜田川伊田26.3km） 北九州空港からはバスで朽網へ出…

ライブも終わってホテルの大浴場で疲れた体を癒し、6時半起きから元気に乗り鉄後半戦へ行ってきました。博多から鹿児島へ、九州縦断の旅です。福岡市交通局2号線（箱崎線）（中州川端〜貝塚11.0km） まずは博多から中州川端へ出て、福岡地下鉄で唯一残ってい…

ライブも楽しく終わって名古屋で一泊。せっかくなので翌日はなかなかアプローチが難しい、岐阜県の明知鉄道などを巡ってきました。名古屋市交通局2号線名城線・名港線（大曽根〜名古屋港14.9km） まずは地下鉄から。名城線から伸びる、名古屋港までの路線。…

アイマスライブツアー恒例のついでに乗り鉄。今回は名古屋の手前の豊橋で新幹線を降りて、豊橋近辺から攻めて来ました。豊橋鉄道渥美線（新豊橋〜三河田原18.0km） 豊橋から渥美半島へ伸びていく豊橋鉄道。豊橋駅からデパートの間を抜けた所にある新豊橋駅か…

四週連続でのアイマスライブ遠征ということで、当然ながらついでの乗り鉄も張り切って行ってきたいと思います。まずは北の大地札幌の残り路線の消化から。駆け足で札幌市交通局をクリアしてきました。これで札幌市内の鉄道路線はクリア。北海道で残すは函館…

突発的に阪神競馬場に行くことになったので、仁川駅の近くで乗り潰せるところと探したらあるじゃないですか能勢電鉄！ 毎度お馴染みの「ついで」の乗り鉄をやってきましたが、今回はスーツ着用だったのが大変でした…。能勢電鉄日生線（山下〜日生中央2.6km）…

松本で一泊してからの二日目。お昼に松本市野球場での野球観戦を挟みながら、長野、山梨の二つの登山鉄道を巡ってきました。アルピコ交通松本電気鉄道上高地線（松本〜新島々14.4km） 朝起きてはじめに向かったのが松本電鉄。松本駅の端っこのホームからひっ…

ゴールデンウィークは乗り鉄しなきゃというわけで、長らく行ってないところに行きたいなと思い、白羽の矢が立ったのが長野。私鉄も豊富ですし、ついでに独立リーグのBCリーグ観戦も両立できるので、一泊二日で行ってきました。東京から長野新幹線で軽井沢ま…

一つ前のエントリで書いてます皇子山遠征。この強行スケジュールにおいても、隙を見て乗り鉄するというスタンスは揺るがず、皇子山から京都まで大回りして戻ってみました。京阪電気鉄道京津線（御陵〜浜大津7.5km） まずは皇子山から石山坂本線に乗って浜大…

甲子園での野球観戦を終えたら、伊丹空港からの飛行機で戻る行程。そりゃ時間ギリギリまで乗り鉄するしかありません。そんなわけで、阪神と阪急を大回りしながら伊丹空港まで向かってきました。阪神電気鉄道武庫川線（武庫川〜武庫川団地前1.7km） まずは阪…

桜も咲いて、ようやく暖かくなり、電力の供給も一時的に安定。地震のあと全く動けていなかった乗りつぶしに行くにはこのタイミングしかないと思い、箱根の方へ出かけてきました。大山観光鉄道 大山鋼索線（大山ケーブル〜阿夫利神社0.8km） まずは小田急の伊…

これだけ各所乗り潰していても意外に近場に漏れている路線があるもので、有明から豊洲までの間だけ未乗区間が残っていたゆりかもめ。アイマスモバイルで豊洲のオファーが来たので、今がチャンスと行ってきました。某国際展示場との往復でしか使ってなかった…

土曜のお昼に立川方面へ出る用事があったので、せっかくなのであまりプランを決めずに京王線を攻めるかー、なんて軽い気持ちで行ったはずが、いつの間にか山登りの旅になっていた…。京王電鉄動物園線（高幡不動〜多摩動物公園2.0km） 新宿から聖蹟桜ヶ丘まで…

アイマスライブの興奮も覚めやらぬ翌週。アニメイト横浜で開催されていたアイマス展で行けそうな日程がこの週末だけだったので、そのまま大船、江ノ島方面まで足を伸ばしてきました。中学高校と大船に住んでいたはずなんですが、何気に完乗したはっきりした…

正月も終わって仕事も一週目は軽め。元気は余ってるしどこか乗っておくか、というノリで東武の誇る東上本線を往復することに。しかしそこには、意外な強敵が待っていた…。東武鉄道越生線（坂戸〜越生10.9km） 会社から池袋まで出て、ラッシュ真っ只中の東武…

前日の夜は豊橋のホテルで一泊。この日も朝暗いうちに出発して、東海道線で蒲郡まで。そこから名鉄一日乗り放題切符を使って、名鉄を時間の許す限り駆け抜けるプランでした。名古屋鉄道蒲郡線（吉良吉田〜蒲郡17.6km） まずは蒲郡から吉良吉田までのワンマン…

正月休みのタイミングで、実家には入れてもらえなかったんですが関西へ行くことになり、二日がかりで私鉄乗り潰しを進めてきました。初日は18きっぷで東海道線を西へ西へと進みながら、脇に出ている路線を片っ端から乗ってきました。伊豆急行（伊東〜伊豆急…

やってきました青春18きっぷ期間！というわけでこの冬は残り3日となった18きっぷをオークションで仕入れて、JRアプローチからの私鉄乗車を目指します。まずは千葉南西部から茨城県の5私鉄を攻めます。小湊鉄道（五井〜上総中野39.1km） 朝5時半起きでバスで…

最近はかなり大物の遠征乗りつぶしが続いていたので、ここらであっさりめに近郊を。ちょうど横須賀方面に仕事で行く用事があったので、昼メシの時間を返上してさっくりと乗ってきました。横浜新都市交通金沢シーサイド線（新杉田〜金沢八景10.6km） 新杉田駅…

前日に千歳近辺で牧場見学をして、函館泊。そこから函館市電をちょろっと乗って、青函トンネルを通り青森へ渡り、ストーブ列車で有名な津軽鉄道へ。そして最後に新青森から新幹線に乗り、JR全線完乗タイトルを防衛するという旅に出ておりました。函館市交通…

前日に引き続きの乗り鉄。この日は和歌山市駅スタートから、南海を乗りつぶしてモノレールを抜けて伊丹空港までの道のりを行きます。南海電気鉄道加太線（紀ノ川〜加太9.6km） 最後は案の定客一人であった。海沿いへ抜けていく路線ながら、加太駅手前でかな…